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在2017 CES（2017國際消費電子展）上，日本汽車製造商Toyota（豐田汽車）運用人工智慧（AI）技術結合自動駕駛，推出全新概念車「Comcept-i」。
Comcept-i概念車擁有人工智慧「震動棒使用Yui」，能夠透過「人車對話」分析司機的性能和情緒，並提供駕駛有用的情報，像是行車路線在內的建議，乘客也可以透過和Yui獲得更多資訊。
Comcept-i同時也提供安全防護措施，只要Yui判定司機呈現疲勞狀態，可以透過光線刺激駕駛避免意外事故發生，如有危險狀況也可以切換成自動駕駛模式。
Comcept-i也象徵Toyota能夠讓人工智慧與人類獲得更好的互相理解能力，不過它只是一台概念車，應該不會大規模量產。
（中央社記者余曉涵台北3日電）工人鬥總統今天表示，1例1休通過後漏洞百出、毫無保障，呼籲勞動部應出面替勞工守住當時立法的美意，而非讓資方趁火打劫的漲價，卻不是因應人事成本的提升。
勞動基準法修正後上路，引發許多物價調漲效應，對此工人鬥總統今天至勞動部前抗議。
工鬥表示，勞動基準法新的制度看似有增加一些保障，卻依然繞在砍假的邏輯裡被處理，因此上路後漏洞百出、毫無保障。
工鬥說，休息日為了給雇主業務需求彈性，因此較為彈性，空氣吸排器但其立意應該還是以休息為主，為何勞工在應當休息日出勤，無法上班卻還要請假？且還是用事病假額度在休息日請假，根本是讓工人可用的假反而被雙重削減。
工鬥表示，新法上路後，休息日可以在變形工時約定下挪移，甚至可以跳過工會協商，利用加班換補休的方式規避加班費。
工鬥認為，變形工時應該重新跟工會協商，新的法令不該使用舊的工作規則或團體協約，應該重新規定；加班換補休應該依比例換取，應該將換休天數比照加班費運算方式。
工鬥表示，勞動部也應出面替勞工守住當時立法的美意，不要讓資方用大肆抱怨、散布「民生不便」等言論漲價，卻非真實反映人事成本應有的提升售價。1060103
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